Наше путешествие по Дании началось с получения в офисе Sixt в аэропорту Копенгагена новейшего Renault Scenic. Прокат авто с детским креслом обошелся примерно в 2000 датских крон за 7 дней. За это время нам предстояло проехать около 1000 километров. Машина оказалась здоровенная, нафаршированная всеми возможными опциями — ездить было одно удовольствие. Да и Лео в этот раз воспринял автопутешествие гораздо более адекватно, чем это было год назад в Испании.

Дороги в Дании офигенные, впрочем, как и во всей Европе. Мы специально старались прокладывать маршрут по второстепенным дорогам, избегая автомагистралей, так как только там Дания открывается во всей красе, и можно ехать, не торопясь, останавливаясь, где захочется.

Дания — равнинная страна, наивысшая точка имеет высоту всего 171 метр над уровнем моря. Поэтому основной вид из окна машины — это великолепные простирающиеся до горизонта поля и луга. Открывающиеся виды наслолько восхитительные, что каждый километр хочется остановиться и фотографировать, фотографировать, фотографировать...

Ковыль

Himmelbjerget — холм высотой 147 метров — единственное встретившееся нам место, где можно посмотреть на окружающие просторы сверху.

За 10 крон можно подняться на башню, чтобы заценить открывающийся с нее панорамный вид.

Очень часто встречаются традиционные датские дома, крыша которых сделана из водорослей.

Поскольку Дания состоит из островов, то без мостов тут не обойтись. Самый длинный из них называется Большой Бельт, имеет длину 18 км и соединяет острова Зеландия и Фюн. По нему за время нашего путешествия нам довелось проехать аж три раза: на машине, автобусе и поезде.

Если ехать по мосту в сторону Оденсе, то в самом конце есть малоприметный съезд к морю, откуда можно рассмотреть мост со стороны. Но на то чтобы вовремя сориентироваться и свернуть в нужном месте есть только одна попытка, так как останавливаться, разворачиваться и тем более двигаться задом запрещено. А я в самый ответственный момент зачем-то решил обогнать еле ползущую фуру, и пока объезжал, заветный поворот пролетел мимо. Поэтому все фото моста сделаны на ходу. Например, следующее.

Ну и, наконец, визитная карточка Дании — ветряные мельницы.

Поскольку Дания расположена на равнинных островах, ветра там дуют нешуточные. Глупо не использовать энергию ветра, достающуюся нахаляву, вот ее и используют. По словам наших друзей-датчан ветряки вырабатывают до 10% электроэнергии в стране. 

Ветряки здоровенные. Как-то мы остановились около них, чтобы подойти поближе. Так вот находиться под вращающимися лопастями было стремновато.

Даже это фото не передает их монструозности. Поэтому добавлю еще и видео вблизи:

И еще немного ветряков напоследок.